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Jul 13, 2023

Cadillac CELESTIQ de luxo com preço de US$ 300 mil ou mais, será construído no Warren Tech Center

A Cadillac, uma divisão da General Motors Co. em Detroit, anunciou que o CELESTIQ, um veículo artesanal, totalmente elétrico e ultraluxuoso, servirá como carro-chefe para o futuro elétrico da marca.

A Cadillac, uma divisão da General Motors Co. em Detroit, anunciou que o CELESTIQ, um veículo artesanal, totalmente elétrico e ultraluxuoso, servirá como carro-chefe para o futuro elétrico da marca.

Espera-se que o CELESTIQ entre em produção em dezembro de 2023, com um MSRP esperado para começar acima de US$ 300.000 e aumentar com base no nível de personalização. A disponibilidade do CELESTIQ é apenas por lista de espera.

“CELESTIQ é a expressão mais pura da Cadillac, reconhecendo nossa incrível história e nos conduzindo a um futuro mais ousado e brilhante”, disse Rory Harvey, vice-presidente global da Cadillac. “É uma obra de arte automotiva totalmente personalizada, construída em torno da tecnologia mais avançada e inovadora que já projetamos em um automóvel.”

A história da CELESTIQ é construída sobre legado, com seu design, tecnologia e luxo personalizado enraizados na história da Cadillac de construção de veículos icônicos e artesanais, como o V16 Aerodynamic Coupe 1933 e o Eldorado Brougham 1957.

Cada CELESTIQ é encomendado pessoalmente – não há dois iguais. Os clientes trabalharão diretamente com o revendedor selecionado e com os designers da Cadillac para concretizar sua visão única para o carro, com níveis de personalização sem precedentes, adaptados para refletir os gostos do proprietário.

Esta experiência única e individualizada é ampliada pela liderança global da Cadillac em eletrificação, tecnologia de assistência ao motorista com viva-voz disponível e serviços conectados.

“O CELESTIQ é diferente de qualquer Cadillac anterior e a experiência do cliente é igualmente excepcional”, diz Harvey. “Cada veículo é uma expressão única do seu proprietário, aproveitando tecnologias de ponta que tornam a experiência de condução pessoal e gratificante.”

A jornada do cliente é totalmente personalizada, com uma experiência altamente personalizada liderada pelo revendedor CELESTIQ escolhido em colaboração com um concierge individual para orientá-lo, bem como acesso a um designer Cadillac e serviços exclusivos. Este processo será meticulosamente organizado para criar um relacionamento único entre a Cadillac, o cliente e seu CELESTIQ por meio do processo de construção Custom Commissioned.

“Com um volume extremamente baixo de veículos construídos à mão a serem oferecidos globalmente a cada ano e um processo de declaração exclusivo, o CELESTIQ será verdadeiramente um veículo personalizado”, diz Harvey. “Cada cliente experimentará uma jornada personalizada para deixar seu veículo exatamente do jeito que deseja.”

Para criar o Cadillac mais único e expressivo de sempre, a equipa CELESTIQ repensou tudo, resultando no veículo tecnologicamente mais avançado da história da marca.

O CELESTIQ será alimentado pela plataforma Ultium da GM. A arquitetura de propulsão EV dedicada combina uma bateria de 111 kWh e um sistema de propulsão de dois motores com tração nas quatro rodas para oferecer 600 cavalos de potência e 640 lb-pés de torque estimados pela GM – e uma autonomia de condução estimada pela GM de 300 milhas (483 km) com carga completa.

Únicos entre os EVs baseados em Ultium são as relações de transmissão dianteira de 11,59:1 e traseira de 11,63:1 do CELESTIQ, que foram especialmente calibradas para otimizar o alcance e o desempenho. Além da impressionante potência e torque, o veículo também foi projetado para oferecer uma das acelerações mais rápidas de 0 a 60 mph no segmento de 3,8 segundos.

A Plataforma Ultium também serve como elemento estrutural do veículo, contribuindo para a sua resistência geral e sensação de solidez, além do seu desempenho. As células da bateria do CELESTIQ são montadas horizontalmente, permitindo as proporções longas, baixas e esbeltas do veículo, enquanto a posição de montagem baixa do pacote diminui o centro de gravidade do veículo, melhorando o manuseio e o conforto de condução, além de maximizar o espaço interior.

A frenagem Regen on Demand é padrão e ajuda a maximizar a autonomia de condução, convertendo a energia cinética do impulso de avanço do veículo em eletricidade armazenada na bateria. Também inclui One-Pedal Driving, que pode desacelerar o veículo até parar completamente usando apenas o pedal do acelerador, para um controle muito preciso do veículo.